Renforcer la précision, définir l'efficacité.
Tapis combo cousu voile de surfaceest une couche de voile de surface (voile de fibre de verre ou voile de polyester) combinée à divers tissus en fibre de verre, multiaxiaux et couches de mèche hachées, en les cousant ensemble. Le matériau de base peut être constitué d’une seule couche ou de plusieurs couches de combinaisons différentes. Il peut être principalement appliqué dans la pultrusion, le moulage par transfert de résine, la fabrication continue de panneaux et d’autres processus de formage.
1.No adhésif chimique, le feutre est doux et facile à fixer, avec moins de pilosité
2. Améliorer efficacement l’apparence des produits et augmenter la teneur en résine à la surface des produits
3. Résolvez le problème de la rupture et du pli faciles lorsque le tapis de surface en fibre de verre est formé séparément
4. Réduire la charge de travail de pose et améliorer l’efficacité de la production
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R : Dans ce contexte, un « voile de surface » désigne une couche très fine et légère de fibres fines de fibre de verre placée sur la surface extérieure d’un stratifié composite. Son objectif principal est d’améliorer la finition de surface, de réduire l’impression à partir des couches sous-jacentes et d’empêcher la protubérance des fibres, ce qui donne un aspect plus lisse et plus esthétique tout en renforçant un peu la pièce.
R : Combiner un voile avec un tapis cousu crée un tapis combiné cousu de voile de surface qui offre à la fois des bénéfices structurels et esthétiques. Le tapis cousu offre la principale résistance mécanique et capacité portante, tandis que le voile de surface améliore la lisse du stratifié, réduit l’impression et empêche la protubérance des fibres. Cette combinaison garantit à ce composite de hautes performances internes et une finition de haute qualité à l’extérieur, ce qui le rend idéal pour les applications où la résistance et l’apparence comptent.
R : Les tapis combinés cousus en voile de surface sont couramment utilisés dans des applications nécessitant à la fois une solidité structurelle et une finition de surface de haute qualité, telles que les composites marins (coques et ponts de bateau), les panneaux automobiles, les pales d’éoliennes, ainsi que les stratifiés de construction ou architecturales. Ils sont particulièrement appréciés dans les situations où des surfaces lisses et esthétiques sont importantes tout en maintenant les performances mécaniques du composite sous-jacent.
R : Le rapport voile/tapis influence le stratifié final en équilibrant la qualité de surface et la résistance structurelle. Une proportion plus élevée de voile de surface améliore la douceur, réduit l’impression et améliore l’apparence esthétique, mais contribue moins à la résistance mécanique globale. Inversement, une proportion plus élevée de tapis cousu augmente la traction, la flexion et les performances d’impact, mais peut entraîner une finition de surface plus rugueuse. Optimiser le ratio garantit que le stratifié répond à la fois aux exigences esthétiques et mécaniques pour son application prévue.
R : Les tapis combinés cousus en voile de surface suivent généralement des normes telles queASTM D578pour les tissus en verre etASTM D2344/D7761pour la résistance composite,ISO 527/10406pour les propriétés de traction et de structure, et peut également se rencontrerISO 9001gestion qualité ou certifications maritimes/automobiles telles que Lloyd’s Register ou DNV-GL. Cela garantit que les tapis sont constants, solides et sûrs pour un usage industriel.
